bmw série 2 active tourer 2014

LorsqueBMW a présenté la série 2 Active Tourer en première mondiale au salon de Genève 2014 elle montre la volonté du constructeur bavarois de diversifier au maximum sa gamme en introduisant un monospace traction avant. Cette Setde pare-soleil Car Shades (portes arrières) sur mesure pour BMW Série 2 F45 Active Tourer 2014- (2-pièces) Set de pare-soleil Car Shades (portes arrières) sur mesure pour BMW Série 2 F45 Active Tourer 2014- (2-pièces) Référence PV BM2S5A18. 64,99 € Ou payer en. Ils sont l'alternative parfaite pour les films pour vitres, stores de soleil et verres blindés couteux, car ils Retrouvezl'estimation du prix de Bmw Serie 2 2014 (f45) active tourer 218d luxury bva8 grâce à l'argus occasion de La Centrale ®. Vendre ou acheter une Bmw Serie 2 au meilleur prix avec le calcul de la valeur de la cote. Fichetechnique Bmw Serie 2 F45 Active Tourer (F45) ACTIVE TOURER 218D SPORT BVA8 2014, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Serie 2 F45 Active Tourer (F45) ACTIVE TOURER 218D BMWSérie 2 Active Tourer (depuis 2014) BMW Série 2 Active Tourer : Révolution de palais . Toutes les fiches occasions. Le fil actu . 14h45 Formule 1 nonton film silat mandarin series subtitle indonesia. Publié le 19 septembre 2014 à 1325 Mis à jour le 31 août 2020 à 1019 En quelques mots… Vous avez devant vous une première mondiale à double titre voici la Série 2 Active Tourer, à la fois premier monospace de BMW et, peut-être encore plus improbable quelques années en arrière, la première traction de la marque. Avec 4,34 m de long, cet Active Tourer joue dans la cour des monospaces compacts en face des Mercedes Classe B, plus long de seulement 1 cm, voire du Scénic et de ses 4,36 m. Sauf que cette Série 2 est une BMW et propose des motorisations allant jusqu’à 231 ch. Notre version est plus sage puisqu’il s’agit de la 218d animée par un diesel de 150 ch. Présentation luxueuse En vraie BMW, cette Série 2 Active Tourer bénéficie d’une belle qualité de présentation, la plus flatteuse de la catégorie loin devant celle de la Classe B. Les matériaux et les assemblages sont flatteurs et l’équipement est digne en contenu technologique de celui d’une Série 5. A l’arrière, la banquette coulisse en longueur en 2/3-1/3, comme sur une Classe B ou une Golf Sportsvan, mais pas de sièges individuels. L’habitabilité est très bonne pour deux adultes avec la banquette reculée. Le coffre en revanche culmine à 478 dm3, y compris le compartiment sous le plancher un peu juste pour la catégorie. Discret et dynamique Bonne surprise au démarrage avec un diesel discret. L’insonorisation fait partie des points forts de la voiture. Cette nouvelle mouture du 18d est à l’aise dans ce monospace compact et relance facilement. La boîte auto à 8 rapports est un régal, à la fois douce, rapide et bien gérée. Côté châssis, la première traction de l’histoire de la marque se débrouille plutôt bien avec un train avant qui motrice bien et se montre assez mordant. Notre voiture d’essai en châssis standard et roues de 18 pouces se montrait plutôt dynamique, en ligne avec l’image BMW, au prix d’une fermeté parfois excessive. En face de la Classe B, bien plus cher que les autres Avant de conclure, un petit mot sur notre configuration. Les roues de 18 pouces entraînent ici des pneus dits runflat » qui dégradent le confort mais améliorent la réactivité. D’autres configurations avec des jantes plus petites et une suspension pilotée par exemple, peuvent modifier sensiblement le compromis. Avec notre configuration en tous cas, ce 218d dépasse les 38000 €, boîte auto comprise c’est évidemment très cher pour la catégorie mais finalement proche des tarifs de la Classe B. Elitiste donc, d’autant qu’une Golf Sportsvan offre des prestations assez proches pour beaucoup moins cher. Vous trouverez sur cette page l'ensemble des véhicules du modèle BMW Série 2 Active Tourer dont les notices sont disponibles sur ce site. Cliquez sur le modèle de votre choix afin d'accéder à la page de téléchargement. Plusieurs notices peuvent être disponibles pour le même véhicule. BMW Série 2 Active Tourer U06 - 2 phase 1 2022 BMW Série 2 Active Tourer F45 / 46 phase 2 2018 - 2021 BMW Série 2 Active Tourer F45 / 46 phase 1 2014 - 2018 BMW élargit la gamme de ses modèles, avec la nouvelle BMW Série 2 Active Tourer, à un nouveau segment automobile  les compactes premium. Un mélange entre monospace et suv, que l’on peut dénommer Â compact » avec ses 4m 34 de long, 1m 80  de large et 1m 55 de haut. De nouveaux moteurs turbocompressés à trois et à quatre cylindres associés au programme BMW EfficientDynamics équipent ce nouveau modè La nouvelle BMW Série 2 Active Tourer, dans les entreprises, en voiture de fonction, s’adresse à des utilisateurs de jeunes cadres avec enfant S. Ces derniers ont des exigences particulières en matière de polyvalence et de fonctionnalité, d’où la nécessité de disposer de concepts spécifiques avec la Série 2 Active Tourer.  Ce qui différencie, entre autres, cette BMW, pour le conducteur et le passager avant, c’est que tous deux bénéficient d’une position assise nettement plus élevée que dans une berline, avec une excellente vue panoramique et plus de facilité pour monter à bord et en descendre. Egalement, de nombreux rangements et le dossier du siège passager, rabattable sur demande, permettent une plus grande flexibilité. Pour accentuer le sentiment d’espace, qui était jadis proposé par les monospaces  compacts » ou  grands », en option, un grand toit panoramique permet de plonger l’habitacle dans un bain de lumière. BMW Série 2 Active Tourer 2014 Grand toit ouvrant vitré en option Voiture de Fonction Le constructeur BMW, soucieux que sa Série 2 Active Tourer soit fidèle à  l’identité de la marque, lui en a donné tous les signes extérieurs de reconnaissance .  À l’intérieur, on retrouve un agencement typique de la marque depuis la fin des  années 70, avec le tableau de bord, les commandes de la radio, de la climatisation et de la ventilation qui sont orientées vers le conducteur. Modularité et fonctionnalité Un compartiment à bagages modulable d’un volume variant entre 468 et 1 510 litres et un dossier de banquette arrière rabattable et fractionnable de série selon un rapport de 40 / 20 / 40 permettent un usage quotidien facilité. La banquette arrière coulissante en option permet d’utiliser le volume arrière de manière  flexible, en augmentant selon les besoins soit l’espace jambes soit le volume du compartiment à bagages. Autre détail facilitant le quotidien le plancher de chargement pliable sous lequel se trouve un rangement doté d’un bac multifonctions. La banquette arrière réglable augmente en terme de place le confort des trois places arrière ou permet d’agrandir encore le volume du compartiment à bagages. Avec son ouverture manuelle,  option, le hayon du coffre,  s’ouvre et se ferme automatiquement par simple pression sur un bouton ou, pour un accès encore plus aisé par exemple les bras chargés, s’ouvre sans contact par détection d’un mouvement précis du pied sous le bouclier arrière grâce au Smart Opener. BMW Série 2 Active Tourer 2014 Voiture de Fonction Gamme de moteurs à trois et quatre Pour son lancement commercial, la nouvelle BMW Série 2 Active Tourer,  donne le choix entre trois moteurs à trois et à quatre cylindres d’une nouvelle génération. D’une architecture très compacte, ces moteurs implantés en position transversale font appel à la technologie BMW TwinPower Turbo et respectent la norme antipollution Euro 6. Un diesel La BMW 218d Active Tourer, qui sera proposée par le plus grand nombre d’entreprises à ses collaborateurs,  est équipée d’un quatre cylindre diesel de 150 ch 110 kW. Il fait partie de la nouvelle famille de moteurs proposés par BMW et développe un couple de 330 Nm.  Départ arrêté, il propulse la BMW 218d Active Tourer en 8,9 secondes à 100 km/h, pour une vitesse de pointe de 205 km/ consommation en agglomération/hors agglomération/en cycle mixte 5,0/3,6/4,1 litres aux 100 kilomètres ; émissions de CO2 en cycle mixte 109 g/km selon taille de pneus et cycle ECE Deux essences 218i Active Tourer Le nouveau trois cylindres essence fait son entrée dans le portefeuille de la marque principale BMW sous le capot de la BMW 218i Active Tourer  à boÃte manuelle à six rapports. D’une cylindrée de 1,5 litre et d’une puissance de 136 ch 100 kW, selon le constructeur,  ce moteur réagit spontanément à tout mouvement imprimé à l’accélérateur, particulièrement avide de monter dans les tours et séduit par de belles reprises ». Les motoristes de Munich ont mis en Å“uvre un arbre d’équilibrage pour accroÃtre encore le velouté du moteur sur toute la plage des ré consommation en agglomération/hors agglomération/en cycle mixte 6,1/4,2/4,9 litres aux 100 kilomètres ; émissions de CO2 en cycle mixte 115 g/km selon taille de pneus et cycle ECE BMW Série 2 Active Tourer 2014 intérieur Voiture de Fonction 225i Active Tourer Disponible dès le lancement commercial, le modèle le plus puissant, la 225i Active Tourer est animé par le nouveau quatre cylindres de 231 ch 170 kW, ce qui lui permet de parcourir le zéro à 100 km/h en moins de 6,8 secondes et de pointer à 235 km/h. consommation en agglomération/hors agglomération/en cycle mixte 7,6/5,0/6,0 litres aux 100 kilomètres ; émissions de CO2 en cycle mixte 139 g/km selon taille de pneus et cycle ECE Une traction chez BMW Dans un soucis de rassurer sa clientèle avec cette toute nouvelle traction, qui reste une première pour la marque,  le constructeur BMW indique que la Série 2 Active Tourer  se distingue par  le dynamisme et les sensations de conduite typiques de la marque » Les liaisons au sol, de conception nouvelle font appel à un essieu à jambes de suspension à articulation simple à l’avant et à un essieu multibras à l’arrière, qui forment une architecture qui associe, toujours selon le constructeur, agilité et précision directionnelle à une stabilité dynamique et un confort de suspension très élevés. Grâce à son tarage sophistiqué, l’essieu avant moteur de la nouvelle BMW Série 2 Active Tourer apporte, toujours selon le constructeur, un dynamisme de conduite maximalisé et un retour d’information ultraprécis de la direction. La direction électromécanique et la définition fonctionnelle du système, toujours selon le constructeur, assurent un excellent ressentie de la route, exempt de toute influence perturbatrice de la transmission. BMW Série 2 Active Tourer 2014 fixation siège enfant Voiture de Fonction Un poids optimisé L’utilisation intelligente d’aciers multiphasés à très haute résistance et à ultrahaute résistance participe à la sécurité dont bénéficient les occupants de la BMW Série 2 Active Tourer, tout en optimisant le poids du véhicule. La construction allégée apporte une contribution  au dynamisme de conduite  tout en faisant partie de la technologie BMW EfficientDynamics qui comprend, entre autres, la fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques, la récupération de l’énergie libérée au freinage, l’indicateur du point de passage de rapport, la gestion asservie aux besoins des organes périphériques et le rideau d’air Air Curtain intégré dirigeant l’air le long des roues avant grâce à deux fentes d’air verticales aménagées dans le bouclier avant. Deux finitions Luxury et M Sport. La BMW Série 2 Active Tourer propose deux Finitions permettant une personnalisation ciblée de l’intérieur et de l’extérieur. La Finition Sport met l’accent sur le dynamisme, alors que la Finition Luxury privilégie l’élégance et l’exclusivité. La Finition M Sport disponible à partir du mois de novembre 2014 ajoute des possibilités de personnalisation supplémentaires. Un kit aérodynamique M, des suspensions DirectDrive, des jantes M de 18 pouces ainsi que, à l’intérieur, un volant M gainé cuir et des sièges Advanced se distinguant par des garnitures spécifiques. À la fin de l’automne, la gamme sera étoffée par des variantes dotées du système de transmission intégrale intelligent xDrive transmission intégrale. BMW Série 2 Active Tourer 2014 Collaborateur avec enfant s Voiture de Fonction Confort des système d’assistance, d’infodivertissement Les systèmes d’assistance regroupés sous le label BMW ConnectedDrive ainsi que les différentes solutions d’infodivertissement augmentent la sécurité et le confort à bord de la BMW Série 2 Active Tourer. Exemple avec le pilote automatique en embouteillage et le Régulateur de vitesse actif avec fonction stop & go qui permet de gérer la distance avec le véhicule qui précède à l’aide d’une caméra. Ces deux systèmes soulagent le conducteur et assurent un freinage jusqu’à l’arrêt complet de la voiture, avec démarrage automatique après de courtes durées d’attente , vitesse effective entre 30 et 210 km/h distances de sécurité réglables. Le conducteur est délesté de tâches monotones, par exemple dans les files ininterrompues sur autoroute ou dans une circulation dense en ville. BMW ConnectedDrive Services & Apps permet d’intégrer des applications de smartphones à bord de la voiture ou d’utiliser des services, tels que le Service concierge ou l’info route en temps réel Real Time Traffic Information, RTTI, y compris après l’achat de la voiture et, souvent, pour une durée d’utilisation déterminée. Il est ainsi possible, à tout moment, de mettre à jour ou d’enrichir considérablement les fonctions proposées par la BMW Série 2 Active Tourer. BMW Série 2 Active Tourer 2014 Collaborateur avec enfant s Voiture de Fonction La BMW Série 2 Active Tourer inaugure aussi dans sa liste d’équipement l’Affichage tête haute . Ce dispositif projette toutes les informations de conduite importantes dans le champ de vision du conducteur et fait pour cela appel à toute la gamme des couleurs. Les informations sont affichées sur une lame transparente escamotable positionnée entre le volant et le pare-brise. Ainsi, le conducteur aperçoit toutes les informations essentielles sans devoir détourner les yeux de la route. Plus de détails sur la BMW série 2 Active TOURER Plus de détails sur la BMW série 2 ACTIVE TOURER Calculettes TVS, IK, Barème carburant pour les entreprises, les chefs d’entreprise et leurs collaborateurs Il y’a un peu plus de 10 ans que le terme de  mobilité » est apparue dans le  jargon » des représentants des grandes agglomérations, associations  écolo », … jusque dans celui des constructeurs automobiles qui intégraient ce nouveau terme dans leur discours sans trop savoir si ils mesuraient vraiment ce que cela impliquait pour l’avenir de ce qui les a animé pendant plus d’un siècle L’Automobile. Nous y sommes . Fiat Ducato 2010 La ville de Paris qui avait commencé à réduire drastiquement le nombre de places de stationnement, augmenté le tarif horaire de stationnement en 2021 jusqu’à atteindre 6 euros de l’heure dans les arrondissements du centre de Paris, et interdit un certain nombre de véhicules automobiles classés en Critair 4 et 5 en semaine, aux horaires de la jounée, vise en 2024 l’éradication des véhicules Critair 2 et tout véhicule thermique en 2030. Lire la suite » Mercedes classe S 2018 La gamme 2018 de la Classe S essence S 450  , 4 roues motrices,3 litres 6 cylindres disponibles en 2 finitions au choix Executive et Fascination S 560 , 4 roues motrices, 4 litres 8 cylindres de 469 ch  355 KW Maybach S650, 6 litres 12 cylindres de 630 CH 463 KW AMG S63, 4 roues motrices , 4 litres en 8 cylindres de 612 ch 450 KW AMG S65, 6 litres en 1é cylindres de 630 CH 5463 KW Game Classe S 2018 Diesel La nouvelle BMW Série 5 Touring sera en première mondiale en mars 2017 au Salon international de l’Automobile de Genève. Pour son lancement commercial en juin 2017 en France, quatre moteurs issus de la génération actuelle des moteurs signés BMW Group sont proposés au choix ; deux modèles seront mis en Å“uvre d’emblée avec la transmission intégrale intelligente BMW xDrive. D’autres variantes suivront dans le courant de l’année, tant en version propulsion qu’en version à transmission intégrale.  La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà . La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque », déclare le Dr Ian Robertson, membre du Directoire de la société BMW AG, responsable des ventes et du marketing BMW. Lire la suite » Commercialisation de la Nouvelle série 5 dans le réseau BMW France. Avant l’essai Neoves de cette 7 eme génération de la série 5,  pour vous utilisteurs de voiture de fonction en entreprise , voici en attendant quelques uns de ses nouveaux points forts. Lire la suite » La Nouvelle Classe E All-Terrain est disponible à la commande. Considérée par le constructeur  comme la Classe E la plus polyvalente jamais conçue, le modèle All-Terrain associe un look SUV au concept d’espace du Break, tout en proposant de nombreuses fonctions de sécurité innovantes ainsi qu’un intérieur inédit . La Classe E All-Terrain 220 d 4MATIC peut être commandée immédiatement, à des prix démarrant à 62600€ . Elle fera son apparition dans les showrooms des distributeurs français en mars 2017. Lire la suite » Notre site a rencontré un problème excuses les plus sincères pour ce désagrément. Nous faisons tout notre possible pour régler ce soucis au plus vite. Vous avez une question ou vous recherchez une information? Nous vous aidons avec plaisir sur Jean-François Destin le 22/10/2014 Quand BMW anoblit le monospace Le monospace anobliAvec 2 ans d’avance sur les prévisions, BMW parviendra en fin d’année à battre son record de vente mondiale en franchissant le cap des 2 millions d’exemplaires. C’est clairement le résultat d’une évolution permanente des gammes englobant désormais toutes les niches du marché y compris les plus inattendues. Ainsi celle du monospace un peu délaissé depuis l’apparition des SUV mais qui représente 10% de la demande en Europe de l’Ouest a été ciblée par Munich. Baptisé Série 2 Active Tourer et dévoilé en concept en 2012 au Mondial de Paris, le voici prêt à la vente pour aller concurrencer le Mercedes Classe B mais pas seulement. Pour la circonstance, BMW a cédé à la … traction avant et à l’implantation transversale du moteur, une recette généralisée avec succès sur les monospaces des constructeurs généralistes pour gagner de la architecture, inédite chez BMW, a été rendue possible par l’emprunt de la nouvelle plate-forme UKL déjà utilisée sur la dernière Mini. Une opportunité d’économie d’échelle mais qui pénalise un peu l’espace habitable. Avec des dimensions extérieures contenues L l1 h le Série 2 Active Tourer se montre moins accueillant que les concurrents. En revanche, à l’exception de la dépose des sièges arrière, il bénéficie d’une banquette arrière 40/20/40 coulissante sur 13 cm on augmente la place aux jambes mais en mordant sur la capacité du coffre. A partir de deux boutons très pratiques, la capacité de ce dernier passe de 468 à 1510 dm3 en rabattant les dossiers inclinables sans pour autant présenter un plancher plat. On regrette aussi l’absence d’une cinquième place dont la largeur équivaut à celle de l’accoudoir ! BMW a néanmoins frappé fort en proposant un premier monospace en tous points conforme aux standards élevés de la firme en matière de luxe, de raffinements et de technologie. En se glissant derrière le petit volant cuir, on découvre une planche de bord somptueuse et fonctionnelle. Seul bémol l’ancrage rapporté du grand écran de navigation au demeurant d’une définition parfaite. Proposé depuis le 25 septembre avec un 4 cylindres diesel 2 litres de 150 ch et en essence avec un 3 cylindres 1500 cm3 de 136 chevaux ou un 4 cylindres 2l de 231 chevaux, le BMW Série 2 Active Tourer se veut efficace et un tantinet sportif tout en préservant l’environnement. Ces trois moteurs respectent déjà la future norme Euro 6 en affichant des consommations et des émissions de CO2 records 4,1l à 6 litres et de 109 à 139 grammes selon les versions et les motorisations. Zéro malus pour les 218D et 218i et seulement de 150 à 250 € en 225i. Au volantPour notre essai, nous disposions d’une 218d Luxury équipée en option à 2300 € de l’excellente boite automatique à 8 rapports. Elle relaie avec bonheur la souplesse et la vigueur d’un diesel très silencieux et dénué de toute vibration. Conforme à son image, BMW n’a pas lésiné sur les performances et le comportement. Outre les 208 km/h et les 8,9 s au 0 à 100 km/h, l’Active Tourer cumule les atouts dynamiques qu’il s’agisse de la motricité, de l’absence d’amorces de sous-virage en entrée de courbe ou de stabilité à haute vitesse même dans des conditions pluvieuses et venteuses. On se sent aussi à l’aise et rassuré qu’au volant d’un Série 3 ou 5. Un transport premium » de berline tout en bénéficiant d’une position de conduite rehaussée +11 cm par rapport à celle d’une Série 1 et même +2 cm face à un X1 ! Quant au confort de suspension exigé par les acheteurs de monospace, nous avons eu du mal à nous faire une opinion, notre modèle reposant pour des raisons d’esthétique sportive sur des Pirelli P Zero 225/45/18 responsables de trépidations désagréables à faible vitesse et notamment en ville. En revanche, les liaisons au sol Mac Pherson à l’avant et multibras à l’arrière assorties d’un amortissement piloté optionnel lissent bien la route en croisière. Comme d’habitude, BMW multiplie les options notre 218d en était bardé pour un prix totalement déraisonnable de… € ! L’Active Tourer est en tous cas proposé sur catalogue en 31 versions à des prix allant de à Points forts Comportement routier, qualité de fabrication, technologie de pointe, sobriété des moteurs, boite auto. Points faibles Design peu émotionnel, habitabilité décevante, prix élevés, confort en ville avec roues de 18, réglages des sièges manuels ! Commentaires

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